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Asamblea vertical de rodillo impulsor del AGV

Asamblea vertical de rodillo impulsor del AGV

  • Alta luz

    Rodillo impulsor vertical del AGV

    ,

    rodillo impulsor vertical del omni

    ,

    robot de la rueda del mecanum del omni

  • Pisada de la rueda
    Neumáticos de goma
  • cargamento
    1000KG
  • motor de la tracción
    servo 750W
  • Motor de dirección
    servo 200W
  • Características
    Diámetro de rueda grande
  • Altura
    460m m
  • Ventaja
    Capacidad que cruza del obstáculo fuerte
  • Estructura interna
    reductor planetario incorporado
  • Lugar de origen
    Guangzhou, China
  • Nombre de la marca
    ZHLUN
  • Número de modelo
    ZL-460
  • Cantidad de orden mínima
    Negociable
  • Precio
    Negotiable
  • Detalles de empaquetado
    Embalaje: Caja de madera
  • Tiempo de entrega
    25 días
  • Condiciones de pago
    L/C, T/T
  • Capacidad de la fuente
    1000 pedazos por mes

Asamblea vertical de rodillo impulsor del AGV

 

 

Rueda vertical del AGV Mecanum de la asamblea de rodillo impulsor con el motor del buey

 

 

Especificación

 

Tabla de parámetro del volante de 460 verticales
Artículo Nombre Unidad Valor
1 Altura de la instalación milímetro 335
2 Diámetro de rueda milímetro 180
3 Ratio de la velocidad / 1:35
4 Velocidad m/min 50
5 Carga máxima Kilogramo 1000
6 Motor de la tracción W 100-2000
7 Motor de dirección W 100-400
8 Ratio de dirección / 1:20/1:30/1:35/1:40
9 Voltaje del motor V DC24/48, AC220
10 Sensor del ángulo / Opcional
11 Codificador que camina / Opcional
12 Sensor de dirección del límite / NPN/PNP
13 Freno V 24/48
14 Peso Kilogramo 30

 

 

Descripción

 

El rodillo impulsor es el componente de la base del AGV (vehículo automático de la navegación), que se utiliza principalmente en diversos tipos de vehículos del AGV, de apiladores eléctricos, de tractores, o de otros vehículos automáticos industriales de la navegación. Conduciendo y dirigiendo de rodillos impulsores a través de mechanisims de la transmisión tales como motores y engranajes de reducción, conduciendo los vehículos para el control exacto el caminar y de la dirección.

 

 

Característica

Estructura vertical única de la impulsión, pequeño diámetro de la rotación, reductor planetario incorporado, ayuda, convenientes dobles para las carrocerías pequeñas y grande-cargadas

Como el componente de la base de AGV (vehículo automático de la navegación), la unidad de conducción integrada de conducción y de dirección se utiliza principalmente en el AGV diferenciado, el AGV resistente versátil u otros vehículos automáticos industriales de la navegación para realizar el control exacto del vehículo que camina y que dirige. Puede ser modificada para requisitos particulares según los productos del AGV del cliente.

 

 

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