Rueda electrónica de la unidad del AGV del motor de DC con el conductor ZL-B26 del motor para el equipo del coche del AGV
Para cubrir las necesidades del mercado elegante de la logística en el futuro, Wittenstein aprovecha oportunidades de mercado, recolecta las ventajas de expertos mayores y de escolares en motores mecánicos, electrónicos y servos en el campo de la integración mecánica y eléctrica en la industria, y forma un R&D fuerte, diseño, fabricación y las ventas combinan.
Nos centramos en el desarrollo del módulo del rodillo impulsor del AGV.
El módulo del rodillo impulsor de ZL es un módulo del rodillo impulsor del AGV diseñado por nuestra compañía.
Se ha diseñado profundamente en base del grupo original del volante. El reductor y el rodillo impulsor se diseñan en conjunto, y un motor externo de DC se añade para convertirse en un componente del montaje del rodillo impulsor del AGV de la mecatrónica que camina altamente integrada. Su estructura es simple, su funcionamiento es confiable, y es fácil instalar y mantener. En un AGV del mismo tamaño, el espacio ocupado por los rodillos impulsores que caminan se reduce, se aumenta la capacidad de la batería, y la resistencia del AGV también se aumenta correspondientemente.
Éste es el tamaño pequeño de nuestros rodillos impulsores. Actualmente, el sistema del rodillo impulsor del AGV desarrollado y diseñado por ZHLUN tiene productos unidireccionales y omnidireccionales. Se integra con los productos del reductor de ZHLUN que tienen las ventajas de la compacticidad, de la alta rigidez, y de la resistencia de impacto, que realiza el efecto compacto del reductor cicloide integrado en el rodillo impulsor, y tiene una selección muy amplia y flexible de ratios de la transmisión. Provea de los clientes las soluciones confiables en términos de capacidad de carga ligera, alta, alto esfuerzo de torsión, etc.
Modelo
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ZL-B27
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Poder clasificado del motor (kilovatios)
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1,2
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Voltaje de la batería (V)
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24
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Corriente del motor (A)
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62
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Velocidad clasificada del motor (r/min)
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3000
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Max. Turning Radius (r/min)
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100
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Ratio de la velocidad (i)
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1:42
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Max. Turning Radius (milímetros)
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176
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Max. Wheel Load (kilogramos)
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1000
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Diámetro de rueda (milímetros)
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180-200
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Esfuerzo de torsión del freno (N·m)
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8
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Ventaja
- La serie del volante puede llevar 100KG-10000KG por la sola rueda.
- Elija los motores impulsores y los tipos de alta potencia según requisitos de cliente.
- Una variedad de ratios de la velocidad se pueden seleccionar, permitiendo pequeño poder de hacer cargas grandes.
- Altura baja de la instalación, tan bajo como 130m m
Características
Tamaño pequeño: adopta diseño integrado, tamaño pequeño y ligero;
Operación simple: función integrada del centro automático;
Adaptabilidad fuerte: En respuesta a los requisitos móviles de la máquina, los componentes de la base se equipan de un sistema a prueba de choques, que previene con eficacia daño a los componentes de la base de la máquina debido a los impactos accidentales durante el transporte y el uso del equipo