el poder más elevado del freno 8Nm que humedece el robot del volante rodillo impulsor la unidad de impulsión del Agv

 
Poder más elevado certificado a prueba de explosiones de PCEC que humedece el volante con el freno de 8 nanómetro
 
 
El AGV ha sido ampliamente utilizado en diversos campos con sus ventajas del alto nivel de automatización, de sensibilidad y de seguridad. Sin embargo, con los cambios continuos en el ambiente de uso del agv, los requisitos de clientes para el agv están cambiando constantemente, especialmente en algunos lugares especiales del uso, tales como producto que procesa y que fabrica, que puede producir los gases inflamables y explosivos, el vapor y el polvo.

Estos gases inflamables o sacan el polvo se mezclan con aire y pueden formar fácilmente mezclas explosivas. Cuando transportan y se conducen al cuerpo del agv en este ambiente de trabajo peligroso, debe tener alto funcionamiento a prueba de explosiones. Como uno de los componentes importantes de la base del cuerpo del agv, el dispositivo del volante se debe también diseñar para cumplir los requisitos a prueba de explosiones.

Nuestra compañía proporciona un sistema a prueba de explosiones del volante, que puede realizar el trabajo seguro, confiable y de gran eficacia a largo plazo de los vehículos de transporte del agv en el ambiente de las condiciones peligrosas del gas explosivo y del polvo. El tratamiento a prueba de explosiones causó accidentes importantes de la seguridad.
 

El conjunto impulsor de dirección incluye un motor a prueba de explosiones para la impulsión de dirección, un reductor de dirección, una placa de adaptador para el reductor de dirección, y un piñón de dirección. El motor a prueba de explosiones para la impulsión de dirección está conectado con el reductor de dirección para conducir al reductor de dirección para girar, y el reductor de dirección está conectado con la dirección. El reductor está conectado con una placa de adaptador, el reductor de dirección está conectado con la pletina con una placa de adaptador, el reductor de dirección conduce el piñón de dirección para girar, y el piñón de dirección enreda con el engranaje de anillo externo del transporte de la matanza para realizar el movimiento de dirección del dispositivo del volante.

El componente impulsor incluye un motor a prueba de explosiones para conducir, un reductor de velocidad para conducir, y una rueda conductora del poliuretano; el motor a prueba de explosiones para conducir está conectado con el reductor de velocidad para conducir a través de una llave plana y de una chavetera para conducir el reductor de velocidad para girar, y la rueda conductora del poliuretano está conectada con el reductor de velocidad para conducir. El reductor está conectado para realizar el movimiento de conducción del dispositivo del volante.